目標は東北ドライブ制覇

あけましておめでとうございます

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100104-00000000-jct-bus_all

軽自動車とハイブリッド車を比較して生き残れるかっていうことを考えている記事ですが

そこは比較ポイントが違うんじゃないかって思いますよねETCカード比較のように重要なポイントです

全然違うものを比較して競争させてもあんまり意味がないような

ワゴンRとプリウスを比べて燃費がいいからってプリウスに流れる人ってあんまりいないですよね

逆に、燃費もそれほど変わらないし、安いから軽にするかっていう人もちょっと少なそうな

値段が倍ほども違いますからもともと層がかぶっていないものじゃないんでしょうか

値段が安くて維持費もかからないそして、燃費がいいという軽自動車は

車という乗り物の中でもかなり優れモノのはずです

しかも各メーカーは燃費を良くする研究をしているんだそうで

リッター30キロが当面の目標なんだとかバイク買取比較でもそうですが

実際にそれくらい走る車もそう遠くないうちに出てくるみたいですね

エコカー減税はおかしな面があって、重たい車や排気量の大きい車ほどバイク王の口コミでは

優遇されているっていう、エコとは正反対の部分があるんだそうで

その中で不利になった軽自動車も巻き返しを図っているところなんでしょう

実際にはずっとエコな車なのに、悪いイメージが付くって不憫ですよね。